DFRUN commande de 2 essieux Bomb Cart Trailer 40FT vers Côte d'Ivoire

DFRUN commande de 2 essieux Bomb Cart Trailer 40FT vers Côte d'Ivoire

Case details

Voici la commande de remorque porte-conteneurs « bomb cart » de notre client ivoirien. Il est spécialisé dans le transport de conteneurs au port. Il avait donc besoin d'acquérir quelques semi-remorques porte-conteneurs de haute qualité. Nous prenions en contact depuis longtemps et, grâce à sa confiance, il a passé commande de six semi-remorques porte-conteneurs auprès de notre usine. Après réception de la marchandise, le client s'est déclaré très satisfait de la qualité de nos produits et de l'efficacité de notre service et a promis de passer une nouvelle commande.

PORT trailer Bomb trailer 码头骨架车_LOGO.jpg

Il s’agit d’une remorque-châssis spécifiquement conçue pour le transport de conteneurs standardisés à l’intérieur des terminaux à conteneurs. Elle est tractée par des véhicules spécialisés pour le parc portuaire (type terminal tractor ou TICO Pro-Spotter), avec une vitesse limitée à 40 km/h environ, et n’est pas destinée à la circulation sur route.

PORT trailer Bomb trailer 码头骨架车2_副本LOGO.jpg

Caractéristiques techniques de remorque porte-conteneurs « bomb cart »:

Structure spécifique : 

Le plancher est constitué de poutres en acier renforcées, avec des flancs courts inclinés. Lors du dépôt par le portique, ces flancs guident le conteneur et le positionnent comme dans un berceau, supprimant ainsi tout besoin de calage ou d’arrimage supplémentaire.

Adaptabilité : 

La remorque est équipée de grosses chevilles d’ancrage (type bollard) qui permettent de s’adapter aux différentes longueurs de conteneurs. Par exemple, ces ergots verrouillent un conteneur de 20 pieds ; ils peuvent être escamotés par ressorts pour recevoir un conteneur de 40 pieds ou deux conteneurs de 20 pieds. 

Usage exclusif en site portuaire : 

Ces remorques circulent uniquement dans l’enceinte du terminal, ne sont pas immatriculées et ne sont pas équipées de feux de route.